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有別於以往大專校院於寒暑假期間至中小學辦理營隊活動，高市府教育局首次與轄區內大專院校合作，辦理「服務二.○-高雄市大專院校與語音聊天各級學校攜手營隊」，讓中小學學生到各大專校院參訪及學習體驗，於昨（廿）日上午在第一科大舉辦啟動記者會。（見圖）
「服務二.○-高雄市大專院校與各級學校攜手營隊」的構想緣起去年八月第一科大校長陳振遠在「高雄的大學、高雄的智庫」會議中發起，以大手攜小手的方式由大學端提供資源，如教學設施、教室資源、住宿等，辦理對中小學生有益的學習活動，邀請高雄市中小學學生到各大專校院參訪體驗，亦擴展偏鄉學生視野。
第一科大校長陳振遠表示，第一科大很榮幸作為首場試辦學校，本次與甲仙及彌陀國小合作，也結合第一科大創客教育特色，由教授帶領大學生規劃適合小學生電子知識，讓小學生從DIY過程，誘發學習動機，培養動手解決問題能力。
中國時報【林雅惠╱高雄報導】
國家發展委員會上月底通過交通部提報，「國道10號里港交流道至台28線龍肚段連絡道路可行性評估報告」，立委邱議瑩4日邀請交通部官員與居民進行說明會，居民反彈認為，國道10號應延伸到六龜，才有助於地方的發展。
為了疏通台28線美濃中壇路段長期壅塞困境，國家發展委員會於上月26日通過該評估報告，以強化高屏地區路網便利性，整體期程包括綜合規畫及環境影響評估、設計及用地取得、施工等，共計7年，總經費約29億元。
立委邱議瑩4日在美濃召開說明會，居民紛紛表示，該計畫終點為龍肚，對茂林、六龜新威等地區發展無幫助，新增「銜接國道10號至六龜新威大橋的高架快速公路」，較有助於地方發展，高架道路雖造價較高，但可減少土地徵收、與農民搶地的爭議。
居民強調，當初規劃案是從里港交流道，建設一條新的快速道路，直達六龜新威里，新方案出爐，卻只到美濃龍肚，只是把塞車路段從中壇改到龍肚，對改善塞車沒有幫助，不如不做。
邱議瑩說，綜觀而言，還是建造銜接國道10號至六龜新威大橋之高架快速道路，既減少土地徵收問題，又能確實對地方發展有助益，盼政府聆聽當地居SM道具民的實際需求及建議，重啟評估計畫。
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