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今年春節年假有六天，民眾準備返家團聚，也有人規劃出遊走春，公路總局高雄區監理所今天指出，高雄到台北國道每天將增加二成班次，至於往墾丁的客運也會增班。

高雄區監理所所長冬啟程就春節期間的交通疏運做彙整，鼓勵民眾搭乘大眾運輸，尤其醉不上道，千萬不要喝酒開車。

在國道運輸方面，高雄到台北有國光、阿羅哈和統聯客運等，原定每天一三五一班次，因應春節人潮大增，核可租用遊覽車協助疏運，每天增加約二成輸運量，同時還會視人潮機動加班，減少候車時間。

在高雄往墾丁的疏運方面，從高鐵站到墾丁小灣的路線，規劃增班率逾六成，高雄機場到墾丁的特急線每天往返十六班；高雄到墾丁的九一一七路線延伸到高鐵左營站，同時還在一月二十六日延後發車時間到午夜，以利民眾返東港、枋寮等地區過年。南部熱門景點佛光山、義大世界、三川琉璃吊橋等的聯絡交通，依狀況增班一到三成。

監理所預估，春節人潮的高峰期是在一月二十八日及二月一日，請民眾儘量避開壅塞的交通時間和瓶頸路段，掌握即時交通路況，有iBus、省道即時交通資訊App及國道高速公路局一九六八標準版App等，請民眾下載一手掌握路況。

監理所提醒，開車上路先檢查車況和胎紋，遵守交通號誌等，以維行車安全。

工商時報【陳昱光╱情趣激情聖品台北報導】

台灣高鐵10周年，通車以來累計載客數已超越4億人次，達成西部走廊一日生活圈的目標。交通部長賀陳旦昨（5）日指出，高鐵未來不只要發揮高速運輸功能，更要兼負扮演大台灣捷運與發展軌道產業的兩大任務。

行政院長林全、祕書長陳美伶及賀陳旦等昨日共同出席「台灣高鐵通車十週年暨探索館開幕典禮」揭牌儀式。高鐵董事長江耀宗致詞時特別感謝前董事長殷琪及交通部、高鐵局等，引領高鐵一路完成站區興建、解決財務問題，並於去年10月完成上市目標。林全指出，高鐵從興建到營運過程中經歷許多變革，從建設方式、系統規格到後來發生財務問題，有許多經驗可以當作日後借鏡，也希望高鐵積極發展維修在地化，提升台灣軌道產業。

賀陳旦說，台灣高鐵自前年財改完成後，已成為「國有民營」型態，因此在交通政策上，將有兩大任務必須努力執行，第一是要打造「大台灣捷運」，除了發揮城際間的高速運輸功能外，還要提供更多元的地區性服務。

目前台灣高鐵共有12個站區，站點之間的距離與國際間相比較為密集，可因應各站區特色，如新竹科技園區上班通勤需求、新增三站的苗栗、彰化、雲林站假日旅遊需求較高，應擴大結合在地運輸系統，進一步成為「大台灣捷運」；另賀陳旦也提及，希望由高鐵來認養台鐵集集線。

第二個政策任務，則是要高鐵善用在軌道技術的口碑，以台灣軌道產業的火車頭角色帶領整體產業升級。台灣高鐵也公布去年12月營收達36.52億元，改寫去年新高；不過，因前年有一次性認列收入拉高基期，導致去年營收衰退達21％。

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